냉동실용 피스톤식 냉동 압축기는 피스톤의 왕복 운동을 이용하여 실린더 내부의 가스를 압축합니다. 일반적으로 원동기의 회전 운동은 크랭크 링크 메커니즘을 통해 피스톤의 왕복 운동으로 변환됩니다. 크랭크축이 한 바퀴 회전할 때 하는 일은 흡입 과정과 압축 및 배기 과정으로 나눌 수 있습니다.
피스톤 냉동 압축기의 일상적인 사용에서 흔히 발생하는 12가지 고장과 그 해결 방법을 다음과 같이 정리했습니다.
1) 압축기가 오일을 많이 소모합니다.
이유: 베어링, 오일링, 실린더 및 피스톤 사이의 간격이 너무 커서 연료 소비량이 증가합니다.
해결 방법: 해당 정비 작업을 수행하거나 부품을 교체하십시오.
2) 베어링 온도가 너무 높습니다
원인: 오일 오염, 오일 통로 막힘, 오일 공급 부족, 간극 과소, 베어링의 편심 마모 또는 베어링 부시의 표면 거칠어짐.
문제 해결 방법: 오일 회로를 청소하고, 윤활유를 교체하고, 충분한 오일을 공급하고, 간극을 조정하고, 베어링 부시를 정비합니다.
3) 에너지 조절 메커니즘이 작동하지 않습니다.
원인: 오일 압력이 부족하거나, 오일에 냉매가 포함되어 있거나, 조절 장치의 오일 배출 밸브가 오염되어 막혔기 때문입니다.
문제 해결 방법: 오일 압력 저하의 원인을 파악하고 오일 압력을 조정하십시오. 크랭크케이스의 오일을 더 오랫동안 예열하십시오. 오일 회로와 오일 밸브를 청소하여 오일 회로의 막힘을 제거하십시오.
4) 배기 온도가 너무 높습니다
원인: 과부하; 과도한 간극; 손상된 배기 밸브 및 개스킷; 높은 흡입 과열; 불량한 실린더 냉각.
문제 해결 방법: 부하 감소; 실린더 개스킷 간극 조정; 점검 후 문턱판 또는 개스킷 교체; 액체량 증가; 냉각수량 증가.
5) 배기 온도가 너무 낮습니다
원인: 압축기가 냉각수를 과도하게 흡입함; 팽창 밸브가 냉각수를 너무 많이 공급함; 냉각 부하가 부족함; 증발기 표면에 서리가 너무 두껍게 쌓임.
해결 방법: 흡입 밸브 개방 정도를 줄이고, 환기 공기의 과열도가 5~10 사이가 되도록 액체 공급량을 조절하며, 부하를 조정하고, 정기적으로 성에를 제거하십시오.
6) 배기 압력이 너무 높습니다
원인: 주요 문제는 응축기 자체의 문제이며, 시스템 내 비응축성 가스 존재, 워터 밸브 δ의 개방 정도 부족 또는 수압 저하로 인한 냉각수 부족, 수온 과다, 공랭식 응축기 팬 δ의 개방 정도 부족 또는 풍량 부족, 냉매 과다 충전(액체 리시버가 없는 경우), 응축기 내 이물질 과다, 컴프레서 배기 밸브 δ의 최대 개방, 배기 파이프 막힘 등이 원인이 될 수 있습니다.
제거 방법: 고압 배기구 끝부분의 공기를 빼십시오. 급수 밸브를 열어 수압을 높이십시오. 팬을 작동시켜 공기 저항을 줄이십시오. 과잉 냉매를 제거하십시오. 응축기를 청소하고 수질에 주의하십시오. 배기 밸브를 열고 배기 파이프를 청소하십시오.
7) 배기 압력이 너무 낮습니다
원인: 냉매 부족 또는 누출; 배기 밸브의 공기 누출; 냉각수 과다량, 낮은 수온, 부적절한 에너지 조절.
문제 해결: 누출 감지 및 누출 제거, 냉매 보충; 밸브 슬라이스 수리 또는 교체; 냉각수 감소; 에너지 조절 장치 수리
8) 습식 압축(액체 해머)
원인: 증발기의 액체 수위가 너무 높거나, 부하가 너무 크거나, 흡입 밸브가 너무 빨리 열리는 경우.
해결 방법: 액체 공급 밸브를 조정하십시오. 부하를 조정하십시오(에너지 조정 장치를 조정하십시오). 흡입 밸브는 천천히 열어야 하며, 액체 해머가 발생하면 닫아야 합니다.
9) 오일 압력이 너무 높습니다
원인: 오일 압력 조정 불량; 오일 파이프 불량; 오일 압력 게이지 부정확.
해결 방법: 오일 압력 밸브를 재조정(스프링을 느슨하게 함); 오일 파이프를 점검 및 청소; 압력 게이지를 교체하십시오.
10) 오일 압력이 너무 낮습니다
원인: 오일량 부족; 부적절한 조정; 오일 필터 또는 오일 주입구 막힘; 오일 펌프 마모; (증발기) 진공 작동.
해결 방법: 오일을 보충하고, 오일 압력 조절 밸브를 조정하고, 분해하여 청소하고, 막힌 부분을 제거하고, 오일 펌프를 수리하고, 크랭크케이스 압력이 대기압보다 높아지도록 작동을 조정하십시오.
11) 오일 온도가 너무 높습니다
원인: 배기 온도가 너무 높음; 오일 냉각이 제대로 되지 않음; 조립 공간이 너무 작음.
해결 방법: 배기압 상승 원인 해결; 냉각수량 증량; 간극 조정.
12) 모터 과열
원인: 저전압으로 인한 과전류, 윤활 불량, 과부하 운전, 시스템 내 비응축성 가스, 전기 권선 절연 손상.
문제 해결: 저전압의 원인을 점검하고 제거하십시오. 윤활 시스템을 점검하고 문제를 해결하십시오. 부하 운전을 줄이십시오. 비응축성 가스를 배출하십시오. 모터를 점검하거나 교체하십시오.
게시 시간: 2023년 3월 24일