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압축기가 타버렸을 때 올바른 처리 방법은 무엇일까요?

1. 압축기가 타버렸거나 기계적 고장 또는 마모가 발생한 경우, 냉매 시스템은 필연적으로 오염됩니다. 상황은 다음과 같습니다.
1. 배관 내 잔류 냉매유가 탄화되고 산성화되었으며 오염되었습니다.
2. 컴프레서를 제거한 후, 기존 시스템 배관은 공기와 접촉하여 부식되고, 결로 현상이 발생하여 잔류 수분이 증가하고, 구리 배관 및 배관 부품에 부식성 막을 형성하여 다음 컴프레서 교체 후 작동 기능에 영향을 미칠 수 있습니다.
3. 마모된 구리, 강철 및 합금 먼지 분말이 파이프라인으로 부분적으로 흘러 들어가 미세한 관 통로 일부를 막았을 가능성이 있습니다.
4. 기존 건조기는 물을 빠르게 다량 흡수했습니다.

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2. 시스템을 처리하지 않고 압축기만 교체했을 때의 결과는 다음과 같습니다.
1. 시스템 전체를 완전히 진공 상태로 만드는 것이 불가능하며, 진공 펌프 또한 쉽게 손상될 수 있습니다.
2. 새 냉매를 추가한 후에도 냉매는 시스템 부품을 청소하는 역할만 할 뿐, 시스템 전체의 오염은 여전히 ​​남아 있습니다.
3. 새 압축기와 냉매 오일을 사용하면 냉매가 0.5~1시간 내에 오염되고, 두 번째 오염은 다음과 같이 시작됩니다.
3-1 냉매유가 불순물을 함유하게 되면 본래의 윤활 성능이 저하되기 시작합니다.
3-2 금속 오염 분말이 압축기에 유입되어 모터의 절연막을 뚫고 단락되어 연소될 수 있습니다.
3-3 금속 오염 분말이 오일에 가라앉아 축과 슬리브 또는 기타 작동 부품 사이의 마찰이 증가하여 기계가 고착될 수 있습니다.
3-4 냉매, 오일, 기존 오염물질 및 산성 물질이 혼합된 후에는 더 많은 산성 물질과 물이 생성됩니다.
3-5 구리 도금 현상이 시작되고 기계적 간극이 줄어들며 마찰이 증가하여 고착됩니다.
4. 원래 건조기를 교체하지 않으면 원래의 습기와 산성 물질이 방출됩니다.
5. 산성 물질은 모터 에나멜 전선의 표면 절연막을 서서히 부식시킵니다.
6. 냉매 자체의 냉각 효과가 감소합니다.
双极

3. 압축기가 타버리거나 고장난 기존 냉매 시스템을 처리하는 것은 새 시스템을 제작하는 것보다 훨씬 더 심각하고 기술적으로 까다로운 문제입니다. 하지만 대부분의 기술 담당자들은 이를 완전히 무시하고 고장이 났으면 새것으로 교체하면 된다고 생각하는 경우가 많습니다! 이는 압축기의 품질 불량이나 타인의 부적절한 사용으로 인한 분쟁으로 이어집니다.
1. 압축기가 손상된 경우 즉시 교체해야 합니다. 그러나 교체 작업에 앞서 자재와 공구를 준비하기 전에 다음 사항을 확인해야 합니다.
1-1 제어 박스 내의 접촉기, 과부하 보호기, 컴퓨터 및 온도 제어 장치에 품질 문제가 있는 경우, 하나씩 점검하여 문제가 없는지 확인해야 합니다.
1-2. 다양한 설정값이 변경되었는지 확인하고, 설정값 변경 또는 잘못된 조정으로 인해 압축기가 과열되었는지 분석하십시오.
1-3 냉매 배관의 비정상적인 상태를 점검하고 수정하십시오.
1-4 압축기가 완전히 타버렸는지, 고착되었는지, 아니면 부분적으로 타버렸는지 판단하십시오.
1-4-1 절연 저항을 측정하려면 오옴미터를 사용하고 코일 저항을 측정하려면 멀티미터를 사용하십시오.
1-4-2 상황의 원인과 결과를 파악하기 위해 사용자 측 관련 담당자와 대화하여 이를 판단의 참고 자료로 활용하십시오.
1-5 액체 배관에서 냉매를 누출시켜 보고, 배출되는 냉매 잔류물을 관찰하고, 냄새를 맡고, 색깔을 확인하십시오. (연소 후에는 시큼하고 톡 쏘는 냄새가 나며, 때로는 맵고 자극적인 냄새가 나기도 합니다.)
1-6. 컴프레서를 분리한 후 냉매 오일을 소량 따라내어 색깔을 관찰하여 상태를 판단하십시오. 본체를 떠나기 전에 고압 및 저압 배관을 테이프로 감싸거나 밸브를 잠그십시오.


게시 시간: 2025년 1월 20일