1. 압축기가 타거나 기계적으로 고장나거나 마모된 경우, 냉매 시스템은 필연적으로 오염됩니다. 상황은 다음과 같습니다.
1. 파이프에 잔류하는 냉각유가 탄화, 산성화되어 더러워졌습니다.
2. 압축기를 제거한 후, 원래 시스템 파이프는 공기와 함께 부식되어 응축이 발생하고, 잔류 물이 늘어나고, 구리 파이프와 파이프 위의 부품과 부식되어 더러운 필름을 형성하여 다음 압축기 교체 후 작동 기능에 영향을 미칩니다.
3. 마모된 구리, 강철 및 합금 먼지 가루가 부분적으로 파이프라인으로 흘러들어 일부 미세한 관 통로를 막았을 것입니다.
4. 원래 건조기가 많은 양의 물을 빠르게 흡수했습니다.
2. 시스템 처리 없이 압축기만 교체한 결과는 다음과 같습니다.
1. 시스템을 완전히 진공화하는 것은 불가능하며 진공 펌프도 쉽게 손상됩니다.
2. 새로운 냉매를 추가한 후, 냉매는 시스템 부품을 청소하는 역할만 하며, 전체 시스템의 오염은 여전히 존재합니다.
3. 새로운 압축기와 냉동 오일, 냉매는 0.5~1시간 이내에 오염될 것이며, 2차 오염은 다음과 같이 시작됩니다.
3-1 냉동 오일이 불순해지면 원래 윤활 특성이 파괴되기 시작합니다.
3-2 금속성 오염분말이 압축기 내부로 유입되어 모터의 절연막을 관통하여 단락을 일으키고, 화재의 원인이 됩니다.
3-3 금속 오염 물질 분말이 오일에 침투하여 샤프트와 슬리브 또는 기타 구동 부품 사이의 마찰이 증가하고 기계가 멈추게 됩니다.
3-4 냉매, 오일, 원래 오염물질과 산성물질이 섞이면 더 많은 산성물질과 물이 생성됩니다.
3-5 구리 도금 현상이 시작되고 기계적 간극이 줄어들며 마찰이 커져 붙는다.
4. 원래 건조기를 교체하지 않으면 원래 습기와 산성 물질이 방출됩니다.
5. 산성 물질은 모터 에나멜선의 표면 절연 필름을 천천히 부식시킵니다.
6. 냉매 자체의 냉각효과가 감소합니다.
3. 압축기가 타거나 고장난 호스트 냉매 시스템을 어떻게 처리해야 하는지는 새 호스트를 생산하는 것보다 더 심각하고 기술적으로 까다로운 문제입니다. 그러나 대부분의 기술자들은 고장이 났을 때 새 것으로 교체하면 된다고 생각하며 이를 완전히 무시하는 경우가 많습니다. 이로 인해 압축기 품질 불량이나 타인의 부적절한 사용에 대한 분쟁이 발생합니다.
1. 압축기가 손상된 경우, 반드시 교체해야 하며 긴급한 상황입니다. 그러나 재료와 도구를 준비하기 전에 다음 사항을 반드시 준수해야 합니다.
1-1 접촉기, 과부하기, 컴퓨터, 제어함 내의 온도 조절기 등에 품질 문제가 있는 경우, 하나하나 점검하여 문제가 없는지 확인해야 합니다.
1-2 각종 설정값이 변경되었는지, 설정값 변경이나 잘못된 조정으로 인해 압축기가 타는지 분석합니다.
1-3 냉매 파이프라인의 이상 상태를 점검하고 이를 시정합니다.
1-4 압축기가 타버렸는지, 멈췄는지, 반쯤 타버렸는지 확인하세요.
1-4-1 오옴계를 사용하여 절연을 측정하고 멀티미터를 사용하여 코일 저항을 측정합니다.
1-4-2 사용자의 관련 담당자와 대화하여 상황의 원인과 결과를 파악하여 판단의 참고자료로 활용하세요.
1-5 액체 배관에서 냉매가 새어 나오는지 확인하고, 냉매 배출 잔여물을 관찰하고 냄새와 색깔을 관찰합니다. (연소 후 냄새가 나고 시큼하며, 때로는 매콤하고 매콤합니다.)
1-6 압축기를 분리한 후 냉매 오일을 약간 붓고 색깔을 확인하여 상태를 판단하십시오. 본체에서 분리하기 전에 고압 및 저압 배관을 테이프로 감거나 밸브를 닫으십시오.
게시 시간: 2025년 1월 20일