냉동창고 압축기의 흡입 압력이 낮은 이유

압축기식 냉동창고 장비의 흡입 압력이 낮은 이유

1. 냉동 시스템의 액체 공급 배관, 팽창 밸브 또는 필터가 이물질로 막혔거나, 개구부가 너무 작거나, 플로트 밸브가 고장났거나, 시스템 암모니아 액체 순환량이 적거나, 중간 냉각기 액체 공급 높이 차이가 부족하거나 배관 직경이 너무 작으면 압축기 흡입 압력이 너무 낮아질 수 있습니다.

2. 냉동 시스템의 냉매 충전량 또는 액체 공급량이 부족하거나, 스로틀 밸브 조정이 부적절하면 압축 성형기의 흡입 압력이 낮아질 수 있습니다.

3. 증발기 배관이 너무 길거나 병렬로 연결된 여러 압축기에 대한 흡입 주 배관 설계가 부적절하면 압축기 흡입 압력이 낮아집니다.

4. 기름을 쉽게 용해시키는 프레온 시스템의 오일 함량이 너무 높아 흡입 압력이 감소합니다.

5. 창고 내 증발기에 성에가 두껍게 끼거나 내벽에 기름때가 묻어 있으면 열 저항이 증가하고 흡입 압력이 감소합니다.

2. 냉동 시스템의 흡입 압력이 너무 낮을 때 발생하는 위험 및 구체적인 원인

1. 위험성: 냉동 시스템에서 흡입 압력이 너무 낮을 때 발생하는 위험성은 배기 압력이 너무 높을 때 발생하는 위험성과 기본적으로 동일합니다.

2. 냉동 시스템에서 흡입 압력이 너무 낮은 주요 원인은 다음과 같습니다.
a. 창고의 에어컨에 성에가 너무 많이 꼈습니다.

b. 공기 냉각기의 모터 또는 팬 날개가 손상되었습니다.

c. 시스템에 냉매 누출이 있습니다.

에어컨 컴프레서 압력의 정상값은 얼마입니까?

1. 정상적인 고압은 1.3~1.7MPa(13~17kg/cm² 또는 190~250Lbf/in²)이고, 정상적인 저압은 0.15~0.25MPa(1.5~2.5kg/cm² 또는 20~35Lbf/in²)입니다. 저압이 이 범위를 벗어나면 팽창 밸브가 정상적으로 조정되지 않은 것입니다. 컴프레서 자체에 문제가 있는 경우는 이 범주에 속하지 않습니다.

2. 에어컨 시스템의 고압 및 저압을 측정하려면 엔진을 공회전 상태로 유지하고 주변 온도 35℃를 기준으로 측정해야 합니다.
3. 엔진이 스로틀을 증가시키면 측정된 저압은 엔진 속도에 따라 감소해야 합니다. 속도가 빠를수록 압력 강하 폭(속도)이 커집니다. 이는 컴프레서의 성능이 양호함을 나타내며, 그렇지 않으면 컴프레서에 결함이 있음을 의미합니다.

4. 에어컨 압축기는 에어컨 냉매 회로에서 냉매를 압축하고 구동하는 역할을 합니다. 에어컨 압축기는 일반적으로 실외기에 설치됩니다. 에어컨 압축기는 저압 영역에서 냉매를 흡입하여 압축 후 고압 영역으로 보내 냉각 및 응축시킵니다. 이때 열은 방열판을 통해 공기 중으로 방출되고, 냉매는 기체에서 액체로 변하며 압력이 증가합니다.

5. 에어컨 압축기의 작동 회로는 증발 영역(저압 영역)과 응축 영역(고압 영역)으로 나뉩니다. 에어컨의 실내기와 실외기는 각각 저압 영역 또는 고압 영역에 속합니다(작동 상태에 따라). 냉매는 고압 영역에서 저압 영역으로 흐르면서 모세관을 통해 증발기로 분사됩니다. 압력이 급격히 떨어지면서 액체 냉매는 즉시 기체로 변하고, 열 흡수 장치를 통해 공기 중의 열을 대량으로 흡수합니다. 이러한 방식으로 에어컨 압축기는 지속적으로 작동하여 저압 영역의 한쪽 끝에서 냉매로 열을 흡수한 다음 고압 영역으로 보내 공기 중으로 방출함으로써 온도를 조절합니다.

광시 쿨러 냉동 설비 유한회사
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