프레온 배관 배치도
프레온 냉매의 주요 특징은 윤활유에 용해된다는 것입니다. 따라서 각 냉동 압축기에서 배출되는 윤활유가 응축기, 증발기 및 일련의 장비와 배관을 거친 후 크랭크케이스에서 다시 냉동 압축기로 돌아갈 수 있도록 해야 합니다.
(1) 기본 원칙
1. 각 증발기에 액체가 충분히 공급되었는지 확인하십시오.
2. 과도한 압력 손실을 피하십시오.
3. 액체 냉매가 냉동 압축기 내부로 유입되는 것을 방지하십시오.
4. 냉동 압축기 크랭크케이스의 윤활유 부족 현상을 방지하십시오.
5. 밀폐되어 깨끗하고 건조한 상태를 유지할 수 있어야 합니다.
6. 작동 및 유지 보수의 편의성을 고려해야 하며, 청결에도 적절한 주의를 기울여야 합니다.
(2) 프레온 파이프라인의 배치 원칙
1. 흡입관
1) 압축기의 흡입관은 그림과 같이 압축기를 향하도록 0.01 이상의 경사를 가져야 합니다.
2) 증발기가 냉동 압축기보다 높은 위치에 있는 경우, 정지 시 액체 냉매가 증발기에서 압축기로 역류하는 것을 방지하기 위해 증발기의 환기 파이프를 먼저 증발기의 가장 높은 지점까지 위쪽으로 구부린 다음, 압축기의 냉매 흡입 파이프 쪽으로 아래쪽으로 구부려야 합니다.
3) 프레온 압축기를 병렬로 운전할 경우, 각 냉동 압축기로 되돌아오는 윤활유의 양이 압축기에서 배출되는 윤활유의 양과 같지 않을 수 있습니다. 따라서 크랭크케이스에 압력 평형관과 오일 밸런싱관을 설치하여 오일 회수량이 많은 냉동 압축기의 크랭크케이스 오일이 오일 밸런싱관을 통해 오일 회수량이 적은 압축기로 흐르도록 해야 합니다.
4) 상승 흡입 라이저의 프레온 가스는 윤활유를 압축기로 다시 끌어들이기 위해 특정 유량을 가져야 합니다.
5) 가변 부하 시스템에서 저부하 시 오일 회수를 보장하기 위해 두 개의 상승 라이저를 사용할 수 있으며, 오일 회수 엘보를 사용하여 두 파이프를 연결합니다. 두 파이프는 상부에서 수평 파이프 연결부에 연결해야 합니다.
6) 여러 그룹의 증발기의 환수 가스 분기 배관을 동일한 흡입 주 배관에 연결할 경우, 증발기와 냉동 압축기의 상대적 위치에 따라 다른 방법을 적용해야 합니다.
광시 냉각냉동장비유한공사
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게시 시간: 2023년 2월 8일